MASHHAD URBAN RAILWAY LINE 2: CONSTRUCTIEF ONTWERP
| Omschrijving: | Ontwerp en engineering tunnel-lining |
| Opdrachtgever: | Mashhad Urban Railway Line 2 Project |
| Contactpersoon: | ir. M.H.A. Brugman (M.Sc.) |
In de Iraanse stad Mashhad wordt een metrosysteem gebouwd. Arthe Civil & Structure heeft het ontwerp en de engineering voor het geboorde gedeelte van de tunnel van de tweede metrolijn uitgevoerd, inclusief het ontwerp en de constructieve analyse van de betonnen tunnel-lining. De tweesporige tunnelbuis heeft een uitwendige diameter van 9,1 m en de lengte van het geboorde gedeelte bedraagt ca. 10,8 km.
Het ring- en segmentontwerp bestaat uit de volgende elementen:
- 7 segmenten + 1 sluitsteen per ring;
- TBM-vijzelschoenen zijn geplaatst op ¼ en ¾ van het segment;
- De segmentdikte bedraagt 350 mm;
- Ontworpen als een universele tunnelring met een lengte van 1,5 m, vormgegeven met een tapsheid waardoor bochten met een straal R = 250 m kunnen worden gebouwd;
- Schuine segmentzijden die het installeren van de segmenten vergemakkelijken;
- 4 kunststof deuvels per segment om de verbinding met de aangrenzende tunnelringen te vormen;
- Een enkele rubberen waterafdichting op de segmentzijden;
- De toegestane bekistingstoleranties;
- Het samenstellen van de betonmix voor de segmenten.
De constructieve analyse van de lining omvat de volgende aspecten:
- Voorlopig constructief ontwerp van de segmenten;
- Constructief ontwerp van de segmenten, waaronder:
- Statische analyse in dwarsrichting (ringwerking);
- Statische analyse in langsrichting (liggerwerking);
- Belasting tijdens aardbevingen: quasi-statische en dynamische analyse;
- Effecten van de vijzelkrachten op de segmenten;
- Belastingen op het segment tijdens de fabricage, verplaatsen en opslag;
- De toe te passen voorspanning t.p.v. de schachten.
De resultaten van de ontwerp- en engineeringactiviteiten zijn vastgelegd in de uiteindelijke versies van de segment- en wapeningstekeningen en rapportages.
Terug naar top
